天然气压缩需要什么手续

　　办理天然气压缩需要以下相关手续:

　　1、营业执照：办理营业执照，经工商部门审核受理后，出具营业执照；

　　2、环保手续：申请相关环保许可证件，并依法办理环保手续；

　　3、相关许可证：向有关部门申请相关许可证件，并签订相关协议；

　　4、安全防范：建立安全防范制度，确保安全生产；

　　5、质量管理：建立质量管理制度，保障质量标准；

　　6、建设设施：建设相关压缩设施，完善压缩设备；

　　7、技术审查：技术审查，提交压缩设施及设备技术文件，按规定完成技术审查；

　　8、安全检查：安全检查，安全检查机构对压缩设施及设备进行安全检查，确保安全符合要求；

　　9、验收：提交设施及设备验收申请，经验收机构验收合格，出具验收合格证书；

　　10、许可发放：提交许可申请，经审核合格，有关部门发放相关许可证书。

你们好我想汽车改天燃气。可我有听说有了压缩天燃气。压缩天燃和普通天燃气有区别么

　　汽车加气是加的是压缩天然气、液化天然气等。

　　汽车加的是压缩天然气、液化天然气等。在电加热器和代步工具中作为燃料，并且已经愈来愈多地取代氯氟碳化学物质作为气溶胶喷涌剂和冷媒，以降低对臭氧层的毁坏。

　　温馨提示：

　　1日常维护保养安全巡检时，观查管路有没有漏气、液漏，佩戴防护装备，检修时，连通管道内的空气或液态，开展检修。

　　2卸液实际操作时，留意器皿工作压力和槽罐车工作压力，连接静电感应接地系统，用木材垫在车轱辘下边，避免车子滑跑扯断卸液管路，造成液漏

压缩天然气和液化天然气的压力各是多少公斤

　　压缩天然气简称CNG，和普通天然气没有区别，主要成份都是甲烷；是天然气经过脱水、过虑、除尘、脱硫，再经压缩机加压成20MPa以下的气体形成CNG。

　　和LNG也就是液化石油气不同，主要是它难以液化，常温下只能以气态存在，因此要提高能量存储密度只有压缩。

　　压缩天然气从燃烧上来说，是一种比较理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。

　　用CNG做为汽车燃料，虽减轻了对大气的污染，但由于天然气本身就是开采时日不多的资源加上城市生活的主要能源，本来就不丰富，再用在汽车上，就更加不足了。

　　CNG汽车是指主要由甲烷构成的天然气在25Mpa左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内，用作汽车燃料。主要工艺过程在CNG汽车站将03~08Mpa低压天然气，经过天然气压缩机升压到25Mpa，由顺序控制盘控制，按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组，再由CNG加气机向汽车钢瓶加注。而汽车钢瓶高压气再经过减压装置减压后经燃气混合气向发动机供气。

　　上边是通用的部分，呵呵，下边提醒你一下，由于气体燃料本省不具备润滑性，所以通常原始设计的发动机的气门和座圈与传统汽油机是采用不同材料的。售后改装是不能更换气门和座圈的。所以，省钱的同时，会降低发动机的寿命，具体降低多少，不好说，20万公里以内不会有明显性能下降。

　　以上供参考。

　　压缩天然气一般是通过鱼雷车运输,压力为20MPa（操作压力）,液化天然气的压力分两种,民用液化天然气一般压力为08MPa（操作压力）,加气站液化天然气压力为12MPa（操作压力）

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