哈弗H6的优缺点，要详细，还有小毛病有哪些？

　　哈弗H6缺点：

　　1、档位问题，2档进1档有点卡。也可能是个别车子有这种问题。挂倒挡有时候倒车影像不显示，需要重启，也可能运气不好的时候会遇到。尤其在冬天，挂档不顺是个问题。

　　2、哈弗H6作为国产车，其细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大。同时就导致了隔音效果不好，折磨耳朵。

　　3、导航不给力。操作也复杂。

　　4、喇叭声音不大气。

　　5、低配版动力偏弱。结果就会导致起步肉一肉，肉一肉。当然舍得踩油门就不说了，结果又非常耗油。

　　哈弗H6缺点：

　　1、档位问题，2档进1档有点卡。也可能是个别车子有这种问题。挂倒挡有时候倒车影像不显示，需要重启，也可能运气不好的时候会遇到。尤其在冬天，挂档不顺是个问题。

　　2、哈弗H6作为国产车，其细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大。同时就导致了隔音效果不好，折磨耳朵。

　　3、导航不给力。操作也复杂。

　　4、喇叭声音不大气。

　　5、低配版动力偏弱。结果就会导致起步肉一肉，肉一肉。当然舍得踩油门就不说了，结果又非常耗油。

SUV中销量第一的哈弗H6，有哪些缺点？

　　第三代哈弗H6的相关的真实口碑如下。第一，这款车的整体的外观设计还是相当不错的，外观设计大气，时尚整体的流线型特别好。第二，这款车的相关的内饰做工也比较到位，整体的车辆配置是相当不错的，而且内部空间也比较大。第三，这款车的发动机底盘变速箱三大件的性能都比较稳定，整体的操控性是相当不错的。第四，这款车的缺点是跑市区的时候，车辆油耗偏大一些，而且车辆高速行驶中轮胎噪音偏大一些。

　　现在自有品牌车型的品控有了很大提高，价格也很贴近百姓。哈弗H6质量稳定，配置和材料好，价格实惠，满足了普通消费者的需求，所以销量一直很好。

　　主要缺点（按不能忍受程度排名）:1低速踩油会闯动；2开到热车状态之前座椅屁股那里抖动（估计底盘问题）；3起步肉（但没那么慢）；4隔音效果一般，发动机噪音大。主要优点（按喜爱程度排名）:1视野高坐姿舒服（我喜欢端正的坐姿）；2后排地台纯平；3后备箱特别大；4离地间隙高，上个马路牙子淌个水不带迟疑的。

　　其次，在哈弗H6有许多模式可供选择。入门级车型终端打折后，10万人左右就能拥有一辆外观大气、配置丰富的紧凑型SUV，对于普通家庭来说，性价比高，实用。

　　此外，哈弗H6的外观适中，也符合大多数消费者的审美。动力方面，有15T、20T等不同排量型号，可供选择的型号很多。与同档次自主品牌相比，配置不是很丰富，但比合资车丰富多了。入门级机型打折10万左右后，性价比很高，价格和销量关系很大。

　　哈弗H6的这个外形绝对是很霸气时尚的，也是长城挖的顶级设计师设计，内饰也很有科技感，做工用料坐进去就感觉不错。空间上哈弗H6倒是没有一味求大，但也是标准紧凑型SUV的尺寸，4米6长，1米86宽，轴距2米86，日常家用绰绰有余了。车机系统也是最新的哈弗30，都是H6先用再到其他的车型上。

　　不用多说，长城最拿得出手的15T发动机和20T发动机，参数已经达到主流合资水平了，7DCT湿式双离合变速箱，也是长城自研的，优化了几代，整体驾驶感受也还过得去。

　　油耗被喷了很多年了，长城反正比较淡定，一边鼓捣了个欧拉品牌来平衡计分，一边默默买分。绝对没有倒腾个三缸，或者缩缸什么的。因为长城很清楚，买哈弗H6是什么人，要的是皮实可靠，省那么一两个油很重要，但绝对没有可靠性，隔音控制这些重要。而且新款的哈弗H6油耗也降下来了，中游水平是有的。

　　那一批，没有太多噱头，没有三天两头得奖，当然也不搞骚操作。技术总是慢慢积累的，长城也鼓捣出了哈弗H9，新出了长城炮系列高端皮卡，9DCT也预备着了。

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